主題教育開展以來(lái)，山東鐵投集團(tuán)深學(xué)篤行習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，堅(jiān)持好、運(yùn)用好貫穿其中的立場(chǎng)觀點(diǎn)方法，以強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)發(fā)展實(shí)踐，以深化調(diào)查研究推動(dòng)解決發(fā)展難題，用實(shí)際行動(dòng)踐行“以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干”要求。

堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，突出聯(lián)創(chuàng)共建立新功

堅(jiān)持把開展主題教育同貫徹落實(shí)黨中央各項(xiàng)決策部署結(jié)合起來(lái)，牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察山東時(shí)提出的“要加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐”重要指示精神，全力推進(jìn)黨建工作與鐵路建設(shè)深度融合。堅(jiān)持“支部建在項(xiàng)目上、黨旗插在工地上”，依托黨建聯(lián)盟，在高鐵建設(shè)一線開展“?？⒐ぁ⒋龠M(jìn)度、筑精品”“鑄精品、爭(zhēng)先鋒、比貢獻(xiàn)”“奮進(jìn)新時(shí)代 建功制梁場(chǎng)”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，聯(lián)合福山區(qū)有關(guān)部門、中建八局等單位開展“學(xué)習(xí)貫徹新思想，高鐵建設(shè)立新功” 黨建互聯(lián)共建活動(dòng)，高鐵建設(shè)捷報(bào)頻傳。1-4月份，鐵路投資完成122億元，完成年度投資計(jì)劃的33.2%。濟(jì)鄭高鐵路基、橋梁工程基本完成，箱梁架設(shè)全部完成，全面進(jìn)入鋪軌階段。萊榮高鐵完成全線無(wú)砟軌道施工，濰煙高鐵完成全線首組高速無(wú)砟道岔澆筑，兩線全速進(jìn)入施工沖刺階段。濟(jì)濱高鐵各項(xiàng)主體工程有序推進(jìn)，控制性工程濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋主橋開啟上部結(jié)構(gòu)施工。

堅(jiān)持深入調(diào)研，運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論解難題

對(duì)照主題教育和大興調(diào)查研究等工作要求，組織廣大黨員、干部撲下身子、沉到一線，進(jìn)行問(wèn)題梳理、難題排查，運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論研究新情況、解決新問(wèn)題。一是推動(dòng)解決鐵路土地綜合開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目的“難點(diǎn)”。集團(tuán)與歷城區(qū)政府主要負(fù)責(zé)同志赴高鐵產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)基地項(xiàng)目實(shí)地調(diào)研，組織各相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)商討高壓線塔遷改、市政道路及河道整治等制約困難。二是推動(dòng)解決高鐵項(xiàng)目工程建設(shè)的“堵點(diǎn)”。濰煙高鐵招遠(yuǎn)段地處丘陵地區(qū)，因軌面標(biāo)高限制，且農(nóng)村道路用地寬度不能超8米，造成路基段改路改渠實(shí)施困難，影響無(wú)后續(xù)施工。濟(jì)青高鐵公司組織沿線地方政府單位和參建各方研究施工方案及相關(guān)政策，逐條改路量身定制推進(jìn)方案，諸多困難在現(xiàn)場(chǎng)迎刃而解。三是推動(dòng)解決群眾“急難愁盼”的“痛點(diǎn)”。組織黨員與律師團(tuán)隊(duì)前往集團(tuán)第一書記幫扶村—東平縣沙河站鎮(zhèn)屈樓村，開展了“送法進(jìn)鄉(xiāng)村”法治宣傳活動(dòng)，以民法典之農(nóng)村日常運(yùn)用為主題，針對(duì)土地承包經(jīng)營(yíng)、宅基地、小產(chǎn)權(quán)房、農(nóng)民工勞動(dòng)合同、民間借貸等問(wèn)題，用理論結(jié)合案例的方式進(jìn)行了詳細(xì)講解，既解答了大家的法律疑問(wèn)，又提升了法律意識(shí)，贏得了村民們的交口稱贊。

堅(jiān)持守正創(chuàng)新，強(qiáng)化實(shí)干擔(dān)當(dāng)促發(fā)展

緊緊錨定主題教育目標(biāo)任務(wù)，緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，發(fā)揚(yáng)“四敢”精神，高揚(yáng)改革創(chuàng)新主旋律，緊密結(jié)合實(shí)際，打破思維定勢(shì)，轉(zhuǎn)變思想觀念，努力在創(chuàng)新發(fā)展上求突破。一是推動(dòng)綜合開發(fā)換賽道。調(diào)整優(yōu)化鐵路土地綜合開發(fā)實(shí)施路徑，采用公共交通導(dǎo)向綜合開發(fā)（TOD）模式，加快融入鐵路沿線核心城市的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與城市更新。目前，已與歷下城發(fā)集團(tuán)合作設(shè)立項(xiàng)目實(shí)施主體。二是探索資產(chǎn)盤活新渠道。根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策要求，結(jié)合集團(tuán)資產(chǎn)較重、回收周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，以長(zhǎng)清黃河公路大橋?yàn)樵圏c(diǎn)，打造基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs平臺(tái)。目前，該項(xiàng)目已納入濟(jì)南市基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目庫(kù)，項(xiàng)目發(fā)行的全套資料報(bào)送至省發(fā)改委，正與國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行預(yù)溝通。三是推動(dòng)多元產(chǎn)業(yè)創(chuàng)實(shí)效。堅(jiān)持以新發(fā)展理念指引高鐵特色產(chǎn)業(yè)布局，在鐵路沿線布局新能源產(chǎn)業(yè)，全省首個(gè)既有鐵路貨場(chǎng)雨棚棚頂光伏發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電，運(yùn)營(yíng)期內(nèi)預(yù)計(jì)總發(fā)電量可達(dá)約1.5億度，可減少二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳及煙塵等污染物排放量13.3萬(wàn)噸；濰煙高鐵沿線省內(nèi)首個(gè)高鐵新能源風(fēng)電項(xiàng)目安全運(yùn)行超過(guò)200天，累計(jì)發(fā)電量正式突破1億度大關(guān)。