為切實貫徹落實省委省政府《關(guān)于國有企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的十條意見》和省國資委《開展尋標對標爭創(chuàng)一流行動的意見》，進一步優(yōu)化公司建設(shè)和運輸管理模式，探索綜合開發(fā)經(jīng)驗，按照公司全面對標一流質(zhì)效提升工程工作安排，6月26日至28日，集團副總經(jīng)理、濟青高鐵公司董事長楊俊泉，濟青高鐵公司總經(jīng)理劉杰民帶隊赴杭紹臺鐵路公司、中聯(lián)筑境建筑設(shè)計有限公司、杭州西站等進行調(diào)研學習。

楊俊泉一行與杭紹臺鐵路公司總經(jīng)理吳培榮及各業(yè)務(wù)部門負責人進行了座談。座談會上，杭紹臺鐵路公司和濟青高鐵公司先后介紹了各自公司的基本情況、運營情況和探索總結(jié)的經(jīng)驗等。雙方圍繞工程建設(shè)管理、運營管理、節(jié)能降耗、資產(chǎn)管理、人才管理、科技創(chuàng)新、綜合開發(fā)及公司治理機制等方面進行了深入交流和經(jīng)驗分享。

杭紹臺鐵路是國家首批八個社會資本投資鐵路示范項目之一和我國首條民營控股的高速鐵路，由復(fù)星民營聯(lián)合體于2017年9月11日和浙江省政府正式簽約，作為首條民資控股的高鐵，杭紹臺鐵路投融資模式在國內(nèi)是首創(chuàng)，在交易結(jié)構(gòu)、股權(quán)設(shè)置、回報機制和風險分擔機制等方面進行了積極探索創(chuàng)新，對于深化鐵路投融資體制改革具有重要意義，為我國鐵路投融資體制改革打造了樣板。

濟青高速鐵路同為國家首批八個社會資本投資鐵路示范項目之一，也是國內(nèi)首條路省共建、省方控股的高速鐵路，項目建成后采取股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式引入戰(zhàn)略投資者盤活資產(chǎn)，同時也是中國高鐵第一次成功引入國外知名機構(gòu)投資者，對展示中國高鐵的品牌影響力，推動中國高鐵走出去，具有重要的示范意義。

下一步，濟青高鐵公司將不斷加強與杭紹臺鐵路公司等先進企業(yè)、一流企業(yè)進行交流和溝通，對標對表先進工作經(jīng)驗和管理理念，繼續(xù)圍繞高鐵建設(shè)、運營、綜合開發(fā)等中心工作，開展高質(zhì)量的對標對表經(jīng)驗交流學習，為深入實施交通強國戰(zhàn)略貢獻更大的力量。

調(diào)研期間，楊俊泉一行聽取了中鐵四院、中聯(lián)筑鏡等設(shè)計單位對千島湖站“橋建合一”、杭州西站和西站樞紐站城融合一體化設(shè)計和“杭州云城”的概念規(guī)劃，并實地參觀了千島湖站、杭州西站及西站樞紐站城融合情況。