截至3月26日，黃大鐵路年累計完成煤炭運(yùn)量470萬噸，同比增長37.58%，實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸首季開門紅。

一季度以來，黃大鐵路緊扣“實(shí)現(xiàn)首季開門紅”工作目標(biāo)，持續(xù)深挖路企合作潛力，以強(qiáng)力措施解堵保暢，確保了運(yùn)輸經(jīng)營穩(wěn)步增長。一是緊盯資源變化情況，牢牢抓住上游資源充足的有利時機(jī)，動態(tài)掌握各卸車單位接卸需求，制定“菜單式”日分流計劃表，噸煤必爭，最大限度爭取分流計劃，確保多批多入；二是加大各方在裝卸組織、運(yùn)輸協(xié)調(diào)等方面的交流合作力度，優(yōu)化分界口運(yùn)輸組織，針對龍口港、濱州物流園兩個重點(diǎn)長臂管轄、跨域協(xié)調(diào)，形成專人專管、專人專責(zé)的包保工作機(jī)制，合力制定有效整改措施，確保重車接續(xù)，按列兌現(xiàn)，多次打破單班、單日、單周裝卸車作業(yè)紀(jì)錄，保持了整體運(yùn)輸高位運(yùn)行態(tài)勢；三是以“時時放心不下”的責(zé)任感，持續(xù)抓好人身、設(shè)備、行車、施工安全，針對季節(jié)性特點(diǎn)，認(rèn)真做好運(yùn)輸設(shè)備春季大檢查大整修工作，持續(xù)為能源保供提供高效可靠的運(yùn)輸環(huán)境。