9月30日，濟(jì)南至濱州高鐵項(xiàng)目（天津至濰坊高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線）建設(shè)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在魯南高鐵公司召開(kāi)，這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工的新階段。集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姜長(zhǎng)興，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王基全出席會(huì)議并講話。

姜長(zhǎng)興指出，省委、省政府高度重視鐵路建設(shè)工作，提出構(gòu)建高效通達(dá)的綜合立體交通網(wǎng)、打造“軌道上的山東”等目標(biāo)要求。加快推進(jìn)津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，是落實(shí)省委省政府部署要求、推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容。要抓住機(jī)遇，把濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目建設(shè)好，把品牌打響，共同做好山東高鐵的“大文章”。

姜長(zhǎng)興強(qiáng)調(diào)，鐵投集團(tuán)自組建以來(lái)始終秉承“年年有開(kāi)通，年年有開(kāi)工”的原則，著力儲(chǔ)備一批、建設(shè)一批、建成一批，打造了“好、快、省、和”企業(yè)形象。在濟(jì)濱高鐵工程建設(shè)中，要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，鍛造舍我其誰(shuí)的氣概和唯旗是奪的雄心，強(qiáng)化對(duì)標(biāo)，選好隊(duì)伍，注重激勵(lì)，做到資源配置快、施工快、進(jìn)場(chǎng)快、征地拆遷快、大臨工程快、物資供應(yīng)快。要樹(shù)立品牌意識(shí)，高度重視安全和質(zhì)量，充分運(yùn)用山東鐵投工程建設(shè)管理平臺(tái)，打造數(shù)字化、智能化的濟(jì)濱高鐵品牌。要樹(shù)立協(xié)同意識(shí)，本著對(duì)事業(yè)、對(duì)未來(lái)負(fù)責(zé)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)各參建單位心往一處想，勁往一處使，算大賬、不算小賬，多擔(dān)當(dāng)、多奉獻(xiàn)，形成和睦、和諧工作氛圍。要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，既要做好監(jiān)督，又要搞好服務(wù)。要樹(shù)立法規(guī)意識(shí)，堅(jiān)持用制度來(lái)管事、管人、管權(quán)，強(qiáng)化履約觀念，嚴(yán)格按合同、按規(guī)矩做事。勞務(wù)分包要合法合規(guī)，絕不能出現(xiàn)惡意拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題，絕不能出現(xiàn)拖欠中小微企業(yè)的工程款、設(shè)備款、物資款問(wèn)題，絕不能為了趕進(jìn)度出現(xiàn)不穩(wěn)定問(wèn)題。要強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，深化黨建共建，把黨旗插在施工一線，發(fā)揮好基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。要嚴(yán)肅工作紀(jì)律，樹(shù)牢底線思維，共同打造放心工程、百年工程、綠色工程、陽(yáng)光工程、廉潔工程。

王基全指出，各參建單位要加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，堅(jiān)持以施組為主線，以征地拆遷、三電遷改、油氣管線為龍頭，以臨時(shí)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，以骨干人員到位、組織體系建設(shè)、物資供應(yīng)為基礎(chǔ)，以安全質(zhì)量為核心，以調(diào)度管理為晴雨表，大力推動(dòng)信息化建設(shè)應(yīng)用，統(tǒng)籌抓好安全質(zhì)量、疫情防控、安保維穩(wěn)各項(xiàng)工作，全面完成投資任務(wù)，全力打造“全數(shù)字化、綠色、低碳”的高鐵示范線。

會(huì)議對(duì)津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線工程施組提出了總體安排意見(jiàn)，對(duì)“百日勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”作了動(dòng)員部署，并對(duì)項(xiàng)目安全質(zhì)量、征地拆遷等工作提出具體要求，與參建單位代表簽訂了廉政協(xié)議書(shū)、質(zhì)量安全管理責(zé)任書(shū)。濟(jì)濱高鐵公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人，參建單位集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

濟(jì)南至濱州高鐵項(xiàng)目是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟(jì)南都市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，總投資374.2億元，建設(shè)工期4年，正線全長(zhǎng)145.299km，設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)、商河、惠民、濱州6座車(chē)站。濟(jì)陽(yáng)公鐵兩用黃河特大橋、機(jī)場(chǎng)隧道及遙墻機(jī)場(chǎng)站為全線控制性工程。項(xiàng)目建成后，南端連接京滬、濟(jì)青、石濟(jì)、濟(jì)鄭、濟(jì)萊高鐵，北端連接京滬高鐵輔助通道，對(duì)于強(qiáng)化魯北地區(qū)對(duì)外互聯(lián)互通，助力山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。