9月10日，濰坊至新沂鐵路預(yù)可研評(píng)審會(huì)在濰坊召開(kāi)。國(guó)鐵集團(tuán)，山東省、江蘇省發(fā)改委等單位派員參會(huì)，集團(tuán)總經(jīng)理王基全帶隊(duì)參加了會(huì)議。

   會(huì)前，專家組對(duì)沿線進(jìn)行了踏勘；會(huì)上聽(tīng)取了項(xiàng)目可研情況匯報(bào)，及沿線政府和有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)建議，對(duì)項(xiàng)目線路方案、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容和投資估算等方面進(jìn)行了科學(xué)評(píng)估論證，并形成了評(píng)審意見(jiàn)。本次評(píng)審會(huì)的召開(kāi)，對(duì)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，盡早開(kāi)工建設(shè)，盡快形成京滬高鐵輔助通道都具有重要意義。

   濰坊至新沂鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬輔助通道的重要組成部分，也是我省“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是溝通京津冀、山東半島、長(zhǎng)三角三大城市群的重要經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。